[targitai]

Elenn писал (а)

А если нет то и за 5000 машинка пойдет. Чтоб "набить руку", в случае если поцарапаешь и тд не жалко.
Даже12-ти летнюю машину, можно купить, поменять расходники, и на наших дорогах 3 года спокойно ездить. И не просто катать попу, а работать по полной на авто. А через 3 года сменить на более новую.

Лучше набивать руку на Жигулях После них 30-ти летняя иномарка покажется чудом космостроения.
А вообще, очень даже соглашусь, что новая с нуля машина для нас - не очень умное приобретение. Сервис-центры если где и есть, то обслуживание в них будет оставлять лучшего. Отдать 50к за машину, по нашим дорогам убить ее за....? лет пять? и опять 50к? А не лучше ли хорошо зарекомендовавший себя Golf купить и раз в год-два нормально ремонтировать (не экономя на каждой резинке) ?
Кстати вот в Италии знакомая купила себе машину новую, в салоне. Покаталась два года, теперь отдает ее и берет себе другую, доплачивая какую-то разницу. Вот тогда, конечно, можно один раз заплатить 50к, а потом раз в два года вместо ремонта машины менять ее.

[ICE]

targitai писал (а)

Лучше набивать руку на Жигулях После них 30-ти летняя иномарка покажется чудом космостроения.

Мой папа как перелез из ВАЗ2101, в ремонте и эксплуатации которого он считал себя специалистом высшего класса в простенький, очень простенький ситроэн, модель которого была подобрана именно из-за её простоты.. Он был растерян, я помню его лицо. Он чувствовал себя как в кокпите лайнера - незнакомые рычаги, всё не на привычных местах.. Через месяц машина в прекрасном состоянии, с новым даже маслом и фильтрами встала по неизвестной до сих пор причине. Я подозреваю что он попытался залить туда бензин подешевле, не той марки.. как привык. Ругался жутко: плохая машина, подсунули ему.
Это было давно.
Сейчас уже ас. Сросся, уже спец по ситроэнам.

Кстати вот в Италии знакомая купила себе машину новую, в салоне. Покаталась два года, теперь отдает ее и берет себе другую, доплачивая какую-то разницу. Вот тогда, конечно, можно один раз заплатить 50к, а потом раз в два года вместо ремонта машины менять ее.

Так все и делают. Берешь, покатался, меняешь на более новую модель, сервис бесплатный всю дорогу. С бумагами по-разному это оформляется, но принцип этот.
В стране без такой системы покупать машину за эти немалые деньги - голимые понты, реального смысла в этом нет. Лучше взять в хорошем состоянии надежную культовую модель, хоть и постарше (Ах Альфа Ромео 147 СТА , какое приятное ощущение, когда давишь газ и набираешь за считанные секунды 200км/ч на этой почти малолитражке, умели их делать в 2002 году, эх ностальгия), чем отдать денег в десять раз больше за машину которая сломаться может точно так же как и подержанная и за которой в случае поломки не приедут из конторы и не заменят.

[Родная Природная]

targitai писал (а)

Лучше набивать руку на Жигулях После них 30-ти летняя иномарка покажется чудом космостроения.
А вообще, очень даже соглашусь, что новая с нуля машина для нас - не очень умное приобретение. Сервис-центры если где и есть, то обслуживание в них будет оставлять лучшего. Отдать 50к за машину, по нашим дорогам убить ее за....? лет пять? и опять 50к? А не лучше ли хорошо зарекомендовавший себя Golf купить и раз в год-два нормально ремонтировать (не экономя на каждой резинке) ?
Кстати вот в Италии знакомая купила себе машину новую, в салоне. Покаталась два года, теперь отдает ее и берет себе другую, доплачивая какую-то разницу. Вот тогда, конечно, можно один раз заплатить 50к, а потом раз в два года вместо ремонта машины менять ее.

вы учитывайте, что кто-то живет в ПМР, где тяжко с сервисами и запчастями, а кто-то в другой стране, где всего навалом.

Лет 20 назад коробку автомат, например америкоса, брать было стрёмно. ваще не выгодно ни по сервису, ни по запчастям и ваще тупо могли разбить машину ночью на стоянке. сегодня же ни меринами (немец), ни крайслерами (америкос) никого не удивишь. проще пареной репы владельцу съездить в Молдову или на Украину и подлатать своего коня. И даже при таком раскладе бытует мнение, которое вы описали выше "Лучше набивать руку на Жигулях" . В пмр - да. В других странах - категорически запрещено. ИМХО.

StasON писал (а)

ИМХО, лучше Тойоту... "управляй мечтой"...
147GTA с объемом 3.2? Да не, это не для ПМР :)

а где вы разгоняться и самое главное во что тормозить собрались в ПМР на движке 3.2 ??? интересно есть ли такие в ПМР дороги?

[Ghostbuster]

Родная Природная писал (а)

...а где вы разгоняться и самое главное во что тормозить собрались в ПМР на движке 3.2 ??? интересно есть ли такие в ПМР дороги?

Уважаемая Природная, спасибо про меринов и америкосов.
Кстати сейчас они собираются даже в Алжире, собссна у мусульман.
Но дело то не в этом.
Найти где притормозить всегда можно, даже при двигле 1,5.

[StasON]

Родная Природная писал (а)

а где вы разгоняться и самое главное во что тормозить собрались в ПМР на движке 3.2 ??? интересно есть ли такие в ПМР дороги?

эмм... вообще-то

StasON писал (а)

147GTA с объемом 3.2? Да не, это НЕ для ПМР :)

---------- Сообщение добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:11 ----------

ICE писал (а)

Eсть такой сервис в автомастерских - подкручивание счетчика, механического и электронного. Электронный быстрее подкручивается - вот и вся разница.

я так понимаю, просто покупать надо у немцев-частников или у официальных дилеров, т.к. в Германии такие махинации со счетчиком - подсудное дело.

[Ghostbuster]

StasON писал (а)

...я так понимаю, просто покупать надо у немцев-частников или у официальных дилеров, т.к. в Германии такие махинации со счетчиком - подсудное дело.

Типа да.
Хотя я еще раз повторюсь, что не спец по авто с пробегом, где бы то ни было.
Но абсолютно уверен, что сбить циферки на спидометре ни какого труда не составляет.
И еще раз повторюсь, в чем согласен с Айсом, вроде он это говорил, что надо загонять на проверенный сервис перед покупкой.

[zakazgermancar]

ICE писал (а)

не предположения. класс страховки самый высокий для водителей скоростных моделей Альф, особенно с не очень большим стажем(типичная ситуация)
Для GTA примерные расходы в месяц в Германии. Страховка тоже есть - 120€ !
Красить сторону? посмотрел все 12 фоток и не увидел ничего что надо было бы красить. Наверное плохо смотрел.
Намекаете на то что тахо подкручен? Может быть. Я взял бы знакомого автомеханика,есть у меня и он бы взял машину на пробный пробег. И я выпил бы за это с ним водки(обязательное условие) И всё бы я знал об этой машине после этого. Но в Коттбус не поеду.

Но турбодизаль - там серьёзный аргумент. Пятидверность - тоже, её в Восточной Европе предпочитают

120€ это что?
Если вы так разбираетесь, должны были прочитать, а не смотреть машину по кругу по фото.

StasON писал (а)

так ведь если выбирать машину с сайта, то там хозяин указывает все данные, в том числе и пробег.

Данные не всегда могут правдивыми

[Ghostbuster]

Думаю, даже уверен- это цена в Евро.

[ICE]

zakazgermancar писал (а)

120€ это что?

http://www.autokostencheck.de/Alfa-R...meo_10161.html

Вам перевести? Я могу. Мне нетрудно. :) Принцип страхования тоже пояснять?

я так понимаю, просто покупать надо у немцев-частников или у официальных дилеров, т.к. в Германии такие махинации со счетчиком - подсудное дело.

Продавцы подержанных авто - сукины дети, во всем мире. Лгуны и обманщики. Как цыгане, продающие лошадь. Сама профессия эта - "продавец подержанных авто" предполагает нечестность. Честные там продают плохо и вылетают по причине профнепригодности.
Никогда им не верьте на слово. Подкрутят что надо, залепят ржавые дырки картоном и отлакируют и никто их не отдаст за это под суд. Будьте сами умным, не доверяйте никому в делах, которые касаются Ваших денег.
Берите авто у хозяина, на котором он ездил, это лучше всего. Но и они умеют обмануть с честной миной, даже не заметите.
Не смотрите на пробег, смотрите на износ. Если машина ходила много по хорошим дорогам - это наверное лучше, если машина ходила немного, но по буеракам.

Смотри не смотри всеравно всё не выявиш . Машину нужно брать в идеальном кузове

Геометрия проверяется так: инструкция http://www.kakprosto.ru/kak-47588-ka...metriyu-kuzova

Скрытый текст (вы должны войти под своим логином или зарегистрироваться и иметь 5 сообщение(ий)):

У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.

Если есть деформации, Вы это не сможете обнаружить при пробном пробеге, если нет опыта. Лучше взять линейку и потратить время. В любой нормальной мастерской её легко проверить, само собой, но цены в мастерских а Германии введут в замешательство, предполагаю. Но.. поднимут машину, дадут возможность самому замерить, это как договориться. Немцы - добродушный народ, если ничего не стоит - охотно идут навстречу.
И - обязательно изучить документы на машину: туда обязаны ставить все сведения об авариях.

[zakazgermancar]

ICE писал (а)

http://www.autokostencheck.de/Alfa-R...meo_10161.html

Вам перевести? Я могу. Мне нетрудно. :) Принцип страхования тоже пояснять?
Продавцы подержанных авто - сукины дети, во всем мире. Лгуны и обманщики. Как цыгане, продающие лошадь. Сама профессия эта - "продавец подержанных авто" предполагает нечестность. Честные там продают плохо и вылетают по причине профнепригодности.
Никогда им не верьте на слово. Подкрутят что надо, залепят ржавые дырки картоном и отлакируют и никто их не отдаст за это под суд. Будьте сами умным, не доверяйте никому в делах, которые касаются Ваших денег.
Берите авто у хозяина, на котором он ездил, это лучше всего. Но и они умеют обмануть с честной миной, даже не заметите.
Не смотрите на пробег, смотрите на износ. Если машина ходила много по хорошим дорогам - это наверное лучше, если машина ходила немного, но по буеракам.
Геометрия проверяется так: инструкция http://www.kakprosto.ru/kak-47588-ka...metriyu-kuzova
*** скрытый текст ***
Если есть деформации, Вы это не сможете обнаружить при пробном пробеге, если нет опыта. Лучше взять линейку и потратить время. В любой нормальной мастерской её легко проверить, само собой, но цены в мастерских а Германии введут в замешательство, предполагаю. Но.. поднимут машину, дадут возможность самому замерить, это как договориться. Немцы - добродушный народ, если ничего не стоит - охотно идут навстречу.
И - обязательно изучить документы на машину: туда обязаны ставить все сведения об авариях.

Мне объяснять не надо, я проживаю здесь... И все это знаю... И то что красить надо ту альфу тоже знаю, не по картинкам, а по написанному

[korvin]

..................................