[PMR]

Игорь:
апрель.
Был в Государственной службе по экологии. Обозначил вопрос, что есть более 100 кг отработанных хим. элементов питания, нужны финансы на отправку на переработку на завод во Львов. Примерно 700 гривен посылка. Но с финансированием все сложно. Гос. служба по экологии - это надзорный орган. Обещали заняться вообщем вопросом сбора и отправки отработанных элементов питания. В итоге попробую написать в гос администрацию письмо или лично, что есть 100 кг, нужно отправить на завод, ну и вообщем - нужно заинтересовывать государственные структуры по данному вопросу.
май.
Заходил вчера в Управление по экологии и природных ресурсов г. Тирасполь и Днестровск. Вопрос обсуждения -
Батарейки: 1 - нужны финансы на отправку >100 отработанных батареек.
2 - самый главный вопрос - необходима заинтересованность государственных структур в этом вопросе, а именно сбор, учет и отправка на утилизацию.
Но- законодательной базы в этом вопросе нет, финансирование на этот вид отходов - нет, да и по сути некому этим вопросом заниматься - как всегда "все сложно". Вообщем написал письмо-обращение от своего имени, что есть такая проблема и нужно что то делать...Обещали проработать данный вопрос и что то придумать ...По моим предварительным подсчетам - как предварительным, субъективно, по ПМР наверное каждый год ТОННА - обычных отработанных батареек выбрасывается на свалку....

Я: А какой алгоритм ребения проблемы с батарейками видит Управление по экологии и природных ресурсов г. Тирасполь и Днестровск? Что будут они делать?
Какие законы нужны?

Игорь: Законы - отработанные химические элементы тока относятся к какому то классу опасности (2-му по наслышке), и вероятно, как в странах Европы и других странах, нужен закон, который регламентировал бы оборот хим. элементов тока - от производства, ввоза, распространения, до обратного сбора и утилизации отработанных уже элементов. Но это все сложно, при условии что даже в странах СНГ нет такого закона, может и есть но не во всех, в России кажется нет.
Решение проблемы: Управление по экологии - я не знаю какой выработает, наверное будет ходатайствовать о решении вопроса перед Вышестоящими организациями - Служба по экологии, Министерство сельского хозяйства и природных ресурсов и т.п.
По итогу я не верю в это все, или пусть меня убедят в обратном.
По факту - есть "кусочек" системы, и как показала практика, она довольно эффективно функционирует, цифры на лицо - 1,5 года = 14621~250кг. Немного доработать систему и расширить - и все будет в шоколаде. Но и эта система никому не нужна .

[PMR]

Я: А вот кто тут юридически грамотный, можно ли без новых законов государству организовать вывоз батареек? Например - если выделять напрямую Игорю денег на вывоз батареек и отправку посылок "Новой почтой" на завод-утилизатор.

Михаил Юрьевич: Договор личного найма с профильной организацией, с разрешения ее руководства - по логике, могут.

Игорь: Насколько я понял , закона в этом вопросе(отработанные батарейки)нет, исполнительная власть в лице управлений по экологии и т.п. в этом вопросе работать не будет - нет основания(закона). Соответственно финансирование не выделяется на это = отработанные батарейки Никому не нужны. Если примерно, как я могу прикинуть, на данный момент жителями Тирасполя, Бендер, Дубоссар собирается 100кг в год. Сложно сказать - пусть это будет - 20%(хотя наверное преувеличиваю) от Общего числа потребления . По итогу 100кг*5=ПОЛ тонны каждый год выбрасывается на свалку! Это нет в этом вопросе - Каменки, Рыбницы, Днестровска, Слободзеи, Григориополя. Если взять и примерно округлить - то по ПМР наверное ТОННА каждый год на свалке только отработанных батареек валяется.

Михаил Юрьевич: Да ну? Как финансирование в 100 тысяч евро с грантов на раздельный сбор мусора и транспорт - так могут получить, а батарейки утилизировать - не могут?

[Наталья]

PMR писал (а)

на вывоз батареек и отправку посылок "Новой почтой" на завод-утилизатор.

По правилам "Новой почты" они не имеют право перевозить батарейки.. там есть такой пункт...
-------- Добавлено в 11:12 -------- Предыдущее было в 11:09 --------

Sveta.Sim писал (а)

не факт! найди пару знакомых дальнобоев(вовлеки их в этот проект расписав все прелести чистой экологии) и отправляй через них. причем не в Одессу, а напрямую во Львов.

думаю есть смысл рассмотреть идею Светы...

[dgin]

: Управление по экологии - я не знаю какой выработает, наверное будет ходатайствовать о решении вопроса перед Вышестоящими организациями - Служба по экологии, Министерство сельского хозяйства и природных ресурсов и т.п.*.

зачем такие длинные бюрократические корридоры? Надо у президента спросить куда он из своей квартиры девает отработанные батарейки.
Зы: "рыба гниет с головы".

[Idere]

dgin писал (а)

у президента спросить куда он из своей квартиры девает отработанные батарейки.

он человек не бедный - может он везде поставил акумуляторы!

[PMR]

На счет помощи, человек или делает, или рассказывает о причинах - почему он это не сделал.

[Наталья]

Вова, у нас возникли проблемы с отправкой батареек через укр.таможню, можешь ли ты с украинского телефона позвонить (в удобное для тебя время, естественно) на перерабатывающий завод во Львов и уточнить, можно ли из Приднестровья присылать, на сколько это законно и возможно нужен какой-то официальный запрос от нас или наших властей и разрешение со стороны Украины? Я думаю это можно решить официально, без особых затрат... Узнай пожалуйста по возможности.. Спасибо)
Консультації з питань доставки за телефоном 063-0152617
batare.com/sending.htm

[Vo***a]

Наталья писал (а)

можешь ли ты с украинского телефона позвонить (в удобное для тебя время, естественно) на перерабатывающий завод

да, завтра сделаю!............

[Наталья]

Voffka писал (а)

да, завтра сделаю!............

Спасибо ..............

[Vo***a]

Наталья писал (а)

Узнай пожалуйста по возможности..

Пупсик, Богдан Николаевич сказал, что это не его вопросы...
в принципе, он прав. вопросы к таможне.
я попробую что то узнать.

[Наталья]

Богдан Николаевич сказал, что это не его вопросы...

Наша организация не хочет оплатить мне командировку во Львов? Все разузнаю у Богдана Николаевича лично))
"Маршрут предусматривает паромную переправу" 672 км

[Vo***a]

Наталья писал (а)

Наша организация не хочет оплатить мне командировку во Львов?

хм, мне кажется, что это разумное предложение! надо ехать в командировку!

[testik1]

и желательно завтра и на неделю - за меньше Львов нереально посмотреть! ;)
пупсик, как видишь всё работает! ;)

[dgin]

ха..разрешение со стороны Украины? А оно этим укрочиновникам надо разрешение выдавать? Признают как ввоз опасных веществ от сепаратистов с целью совершения диверсий.
Кто лично перевозит в своей машине -вообще камикадзами будут признаны на таможне!

[Наталья]

dgin писал (а)

ха..разрешение со стороны Украины? А оно этим укрочиновникам надо разрешение выдавать? Признают как ввоз опасных веществ от сепаратистов с целью совершения диверсий.
Кто лично перевозит в своей машине -вообще камикадзами будут признаны на таможне!

батарейки перерабатывают, как вторсырье... да повторного использования, если разобраться, то для них наши батарейки - не мусор, а именно сырье)
-------- Добавлено в 11:01 -------- Предыдущее было в 10:59 --------

testik1 писал (а)

и желательно завтра и на неделю - за меньше Львов нереально посмотреть! ;)

я предложила свои услуги на чистом альтруизме исключительно ради благого дела, а ты меня тут настраиваешь не меркантильность... я не такая)

[Vo***a]

dgin писал (а)

Кто лично перевозит в своей машине -вообще камикадзами будут признаны на таможне!

что же тебя так плющит и колбасит?!

Наталья писал (а)

ты меня тут настраиваешь не меркантильность...

я тебя настраиваю посмотреть красивый город! я даже хорошего экскурсовода знаю!

[PMR]

Еще один репортаж про батарейки Игоря, переработку люминисцентных ламп и чистоту в городе.
**************

https://youtu.be/watch?v=7re

[Наталья]

15891 батарейка)))))))))
-------- Добавлено в 16:04 -------- Предыдущее было в 16:01 --------

PMR писал (а)

Еще один репортаж про Игоря.

Какой он молодец.............

[PMR]

Часть батареек собрана благодаря Наташе лично.
Наталья - молодец!
Мне вот больше интересно, куда местный экологический фонд тратиться, и почему с него нельзя проспонсировать хоть сбор батареек и контейнеры для сбора батареек.