[ING]

Кёльхен писал (а)

Асус, ты че?)))) Как это поезд погрузят на паром, ты как это себе представляешь?

Кёльхен, - ASUS - прав, ибо - именно так всё при СССР и было, и - будет. Поезд делится - на лапапам, и загоняется на - ДВА Ж\Д парома. Они ходят рядом, ж.д - ветка - в зоне видимости - с авто парома. т.е паромы с поездами и авто = ходят параллельно . Только интервал у них разумеется - иной, ибо погрузить поезд на пором - и сгрузить его, это дело нескольких часов. Если мне не изменяет память - то при СССР процедура переправы поезда, через пролив занимала около 4 часов .

[Кёльхен]

ING писал (а)

Только интервал у них разумеется - иной, ибо погрузить поезд на пором - и сгрузить его, это дело нескольких часов. Если мне не изменяет память - то при СССР процедура переправы поезда, через пролив занимала около 4 часов .

дааа..долго...быстрее наверно доехать все-таки до порт Кавказа самостоятельно и переправиться на скоростном катамаране, надеюсь их пустят.

[Asus]

Краснодар - Симферополь

KRR13:00
(14 Мар) SIP14:25
(14 Мар) SU 5364 | KRR -> SIP
reservation.aeroflot.ru/SSW2010/7B47/webqtrip.html?execution=e1s1#

Без пересадок:
Выполняется JSC Donavia
2759 RUB Осталось мест: 8

Примерно 45$, на велике 5 дней и 2 раза по столько же на жратву, если спать на дереве)
-------- Добавлено в 21:29 -------- Предыдущее было в 21:24 --------
Действительно железнодорожные паромы не предназначены для перевозки пассажиров(
rg.ru/2014/07/21/poezd.html