[Kris]

Я думаю нет смысла покупать китайскую дешёвку. Хорошая резина польской фирмы примерно Cross стоит от 40 злотых, Continental 50-60, Ческая Rubena тоже ниже 40 купишь, KENDA - от 30 злотых, SCHWALBE тоже от 40 злотых. 1 злоты - 8 гривен, 5 рублей ПМР

[PMR]

С фэйса,

А скоро начнут штрафовать велосипедистов с наушниками? Сегодня одна неадекватная с наушниками чуть в меня не влетела, желая незамедлительно пересечь проезжую часть. Т.е. едет человек вдоль дороги (даже не по обочине) в попутном с машинами направлении, слушает себе музон, а потом, не оглядываясь по сторонам, не сделав ни единого знака рукой вдруг резко поворачивает налево, градусов на 45-60. Видит перед собой машину, ошалев спереляку успевает соскочить с велосипеда. Я включила аварийку и выскочила с огромным желанием если не морду набить, так хоть наушники с нее содрать. Не догнала. Она очень быстро развернула велик и ускакала в противоположную сторону. Причем пешком. У меня это уже второй случай за последние два месяца. Раньше остерегалась подпитых велосипедистов. Сейчас надо остерегаться их всех. Причем, что интересно: они понимают, что виноваты в создавшейся ситуации и быстренько смываются.

К велосипедистам у меня в общем нет претензий. Их может занести, если едут в нетрезвом состоянии или тяжелый груз. Когда велосипедист надевает наушники, слушая музыку, то не слышит звука автомобиля, следующего позади него или параллельно. Проблема в том, что некоторые даже голову не повернут, чтобы убедиться, что маневр безопасен. О жестах я вообще не говорю, - их знают единицы. Я много лет ездила на велосипеде, понимая, что автомобиль - это автомобиль, - весовые и мощностные категории разные; водитель - человек, который может тебя не заметить, либо его может ослепить свет другого автомобиля. Надо пересечь проезжую часть - слезь с велика и пройди пешком, если не видишь, что происходит сзади тебя.

РомаН:
А теперь я, расскажу вам, что обязан водитель ТС и водитель велосипеда.
И так: Велосипедист обязан двигаться в крайней правой стороне проезжей части. Без надобности* не вылазить на середину дороги тем самым мешая ТС двигаться с их интенсивностью движения. Без надобности* - если на то не указывают дорожные знаки и разметка (поворот на лева осуществляется с левой попустной стороне - а не как некоторые с правой стороны поворачивают на лево -2х сторонняя дорого 4х полосное движение).
Велосипедист обязан следить за дорожной ситуацией и быть ко всему готовым. Двигаясь по дороге с ТС велосипедист обязан быть в здравом уме и трезвой памяти!
В ночное и вечерне время суток велосипедист совершающий движение по дороге с другими ТС ОБЯЗАН иметь задний опозновательный красный фонарь - катафот (стоит самый простой до 25 руб - думаю деньги не большие с учетом того что лечиться дороже а хорониться еще дороже), Передний светоотражающий белый *катафот* - Либо фонарик (желательно фонарик) как же ехать в темноте без света, а тут из-за крутого поворота выезжает машина и здрасте *чмок*. Так же светоотражающую одежду или элементы на одежде.
Обязан так же ездить в шлеме! Мотоциклистам обязали вот теперь надо и велосипедистов штрафовать без данной защитной атрибутики.
Водитель: так же обязан следить за дорогой (а не отвлекаться на телефон побалакать или ух ты какая телка в короткой юбке...)
НЕ прижиматься к Велосипедисту! Узкая дорога? перед вами велосипедист следующий в попутном направлении а обогнать нет возможности из-за встречного транспорта? он тебе помеха! обязан двигаться за ним пока не появиться возможность обогнать его!
Велосипедист такой же участник дорожного движения как и машина!
Равнозначный перекресток, помеха с лева/права, так же действует при разъезде с велосипедистом!
И дорогие автолюбители учите жесты! ладно еще поворот на право или на лева, но когда я показываю жесть остановки, у водителей начинается паника - что? что он показывает? куда да что он делает?
А я вашу бабушку* вскидываю руку вверх показывая знак остановки - у меня к примеру цепь слетела!
А самое при самое главное - каждый участник дорожного движения:автолюбитель, мотоциклист или велосипедист - уважайте друг друга на дороге, и не будет у вас ни аварий ни прочей ерунды.

Я велосипедист и не раз избегал аварии из-за нерадивый водятлов* по принципу *яжежна машине!* а когда чувствуют что счас им прилетит по их фэйсу, быро выруливают и сваливают.
Было дело: перекресток Бородинка и Правды, с Бородинки поворот на право выделенная полоса для троллейбусов - сплошная! перед перекрестком висит указатель движение по полосам. за мной на сравнительной отдаленности для возможного маневра едет ТС. Показываю поворот на лева и перестраиваюсь чтоб двигаться прямо на К. Либнехта. Извиняюсь ******а* на этом ТС начал мне бибикать и кричать чтоб я ему не мешал и сворачивал на право (да да на ту самую выделенную полосу - сплошную), на что был послан с самых искренних серцах. Далее он осмелился меня преследовать, всячески пытаться подрезать вплоть до перекрестка Шевченко. Там загорелся красный - он остановился и вышел меня останавливать. Я уже на пределе слетаю с велика и на него пру - по мордясам ему повезло не в тащил, но большими и толстыми обложил по среди улицы, но блин так и подбивало его физически научить правилам ПДД.
Прошу прощение за много буков.

[PMR]

Уличная камера сняла, как сбили велосипедиста. Тирасполь.

https://youtu.be/lDHC3GrlsWk

[Kris]

PMR писал (а)

Уличная камера сняла, как сбили велосипедиста. Тирасполь.

Велосипедист конченый придурок. Это полностью его вина.

[PMR]

Да просто молодой парень 16 лет, не знает правил, в наушниках.
Я такой же дурной был в 17 лет, катался на велике со сломанными тормозами.
Или залетал с разгону на чужом велике в Днестр.

[Эллин]

Радует, что у нас в Государстве Приднестровье развивается, хоть и малыми темпами, велосипедный спорт. Давно пора. Сам давеча тоже приобрёл, очень доволен, ощущения потрясающие

[PMR]

Хочу на велосипед прицепить держатель для телефона, чтобы использовать телефон как часы и навигатор.
Велодержатель Memos для мобильного телефона на руль велосипеда - 135 гривен.
Подробнее: rozetka.com.ua/52148736/p52148736/
Пойдет?

[Kris]

PMR писал (а)

Хочу на велосипед прицепить держатель для телефона, чтобы использовать телефон как часы и навигатор.

А у китайцев смотрел ?? Мне вот этот больше нравится
http://www.aliexpress.com/item/ROCKB...38bb3c00gHjLc7

Фирма ROCKBROS очень качественные вещи делает.

[PMR]

Хочу такой насос на велосипед, вроде нормальный.
rozetka.com.ua/56274432/p56274432/

[Г---ен]

В следующий раз в тирас на велике приедешь?)

[Дерипаска]

Гретхен писал (а)

В следующий раз в тирас на велике приедешь?)

считается, что на велике можно проехать до 150 км в день
900 км Тарнов-Тирасполь (7 дней - один день запаса)
в обе стороны - 14 дней
+ 2 дня в Тирасе
16 дней = примерно 400 часов
прокат обойдется в 100 злотых- примерно 100 баксов.
думаю в пошлій раз машина+паровоз он потратил примерно столько же.
ааааа, плюс жрачка на 14 дней дороги.... ишо как минимум 100 баксов....
кажись єто не выгодно.....
-------- Добавлено в 12:23 -------- Предыдущее было в 12:16 --------
" Книга Гиннеса рапортует о словенском велогонщике Марко Бало, который проехал за 24 часа 890 километров. Средняя скорость составила около 40 км/ч."
хм, если немного напрячься, и побить рекорд, то можно и за один день доехать - Увидеть Тирасполь и умереть

[PMR]

Дерипаска писал (а)

считается, что на велике можно проехать до 150 км в день

Это теоретически, если ты ооочень подготовленный велосипедист спортсмен, и на следующий день после 150 км ты снова полон сил.
Я за день если проехал 40 км, то уже на следующий день ноги болят...

[Г---ен]

PMR писал (а)

Это теоретически, если ты ооочень подготовленный велосипедист спортсмен, и на следующий день после 150 км ты снова полон сил.
Я за день если проехал 40 км, то уже на следующий день ноги болят...

Я ездила с мечникова до Никольского, там еще спрот в виде дачи был и вечером обратно. Ничего не болело. Ск. 20 км час. А так самое простое это каждую неделю до Бычка, там пару часов пешком по селу и обратно. Тоже без последствий.

[Дерипаска]

PMR писал (а)

Это теоретически, если ты ооочень подготовленный велосипедист спортсмен, и на следующий день после 150 км ты снова полон сил.
Я за день если проехал 40 км, то уже на следующий день ноги болят...

из приведенной выше статьи: "200 км в среде активных велосипедистов является неким разделом между простыми увлеченными любителями, и теми, кто тренируется. Существуют любительские веломарафоны, называемые бреветами, я писал о них в своей статье «Как я проехал 315 км за день«."

спросил у супруги. говорит, что с 10-тилетней дочкой без проблем проезжали по 60км.

[Muy]

Kris писал (а)

В моем городе недавно начала работать система проката городских велосипедов (Tarnowski Rower Miejski). Такое конечно давно ест в крупных городах Польши ( даже в Украине в Киеве и Львове тоже видел)

Ты про next bike? Ага, нормальная штука) когдатошний партнёр моего мужа привёл в Украину. Ну и молодец)


Чтобы подобная международная сеть зашла куда-то - нужно как минимум обе стороны убедить в необходимости. Это только половина дела.

[Kris]

Muy писал (а)

Ты про next bike? Ага, нормальная штука) когдатошний партнёр моего мужа привёл в Украину. Ну и молодец)

Да, большинство этих системов в Польских городах обслуживает фирма Nextbike Polska S.A. Кроме Nextbike системами городских великов занимаются ещё другие фирмы: BikeU, Roovee, Acro Bike, Blinkee, Comdrev i GeoVelo. На сегодня такие системы работают в 60-ти польских городах но постоянно добавляются новые.
А в Украине во скольких городах ???

Но вижу что у вас это дорогие удовольство в сравнению с Польшей. У нас это почти бесплатно. до 20 минут на халяву а потом 1 злоты (7,50 грывни) в час а у вас дороговато:
Нашёл про цены в Киеве:
Стоить такой прокат будет 30 грн за полчаса, месячный абонемент – 199 грн при условии приобретения до 01.09.2018 (далее 399 грн/месяц). Сезонный прокат будет стоить – 599 грн при условии приобретения до 01.09.2018. (далее 899 грн). Сезон заканчивается 1 декабря 2018 года.

У нас городские власти доплачивают до этого, чтобы люди пользовались великами вместо машин и просто для здоровья.

[Muy]

Kris писал (а)

Да, большинство этих системов в Польских городах обслуживает фирма Nextbike Polska S.A. Кроме Nextbike системами городских великов занимаются ещё другие фирмы: BikeU, Roovee, Acro Bike, Blinkee, Comdrev i GeoVelo. На сегодня такие системы работают в 60-ти польских городах но постоянно добавляются новые.
А в Украине во скольких городах ???

Но вижу что у вас это дорогие удовольство в сравнению с Польшей. У нас это почти бесплатно. до 20 минут на халяву а потом 1 злоты (7,50 грывни) в час а у вас дороговато:
Нашёл про цены в Киеве:
Стоить такой прокат будет 30 грн за полчаса, месячный абонемент – 199 грн при условии приобретения до 01.09.2018 (далее 399 грн/месяц). Сезонный прокат будет стоить – 599 грн при условии приобретения до 01.09.2018. (далее 899 грн). Сезон заканчивается 1 декабря 2018 года.

У нас городские власти доплачивают до этого, чтобы люди пользовались великами вместо машин и просто для здоровья.

Крис, это же не частные прокаты, а социальные проекты.
В Киеве скорее всего к этому + инвестор , поэтому и цены могут быть выше.

Что касается частников, в среднем это гривен 300 в день , или гривен 50-80 в час.
Есть ещё тарифы по пол дня, но это уже тонкости )

[томоас]

я на велике езду летом