![]() |
Регистрация |
Правила форума | Справка |
Сообщество |
Календарь |
Сообщения сегодня |
Сообщения за неделю |
≥ Поиск ≤ |
|
Рыбница - форум для жителей Рыбницы, всё про Рыбницу - новости, фото и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
|
Администратор
|
Может для перехода на окатыши надо вложить денег на изменение техпроцесса?
________________
Судьба - совокупность совершенных глупостей человека. Любите и принимайте людей такими, какие они есть. Если Вас оскорбили - нажимаем "Пожаловаться на это сообщение" ![]() |
![]() |
![]() |
|
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
|
Из того что я узнал - можно процентов на 30 заместить лом окатышами и без изменения процесса.
Хорошо бы если некоторые вопросы, которые у нас здесь обсуждаются, можно было б через ваших знакомых журналистов (как это было в вопросом о поезде) адресовать нужным людям. В данном случае - на ММЗ. Пусть у них спросят. Может я вообще в теме не рублю - допускаю. Может у них печи не рассчитаны на температуру плавления окатышей или что-то в том духе - но пусть ответят, и желательно не отмашкой, а подробно. И вообще - пусть расскажут что на заводе происходит. А то тишина. Он вообще работает? Металл плавят? |
![]() |
![]() |
|
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
|
ММЗ должен запуститься в начале марта.
При этом новый директор заявляет "Мы теперь будем работать ритмично, не то что в былые времена. Вот сейчас запустимся, потом в июне встанем на плановый капитальный ремонт..." Возникает мысль - ну и какая же это ритмичность, если в марте старт, а в июне снова остановка? В СССР остановка и закрытие предприятий было редкостью, но все же иногда случалось. Так чтобы это не оформлять как закрытие завода (скандал же будет!) официально объявляли "остановлен на кап. ремонт" и так он и длился годами потом... Вот параллели и возникают. |
![]() |
![]() |
|
|
ушедший с форума
Детали профиля (+/-)
|
|
|
![]() |
![]() |
|
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
|
|
![]() |
![]() |
|
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
|
Есть хорошие новости.
Китай анонсирует остановку мощностей на 150 млн. тонн стали в год, в целях борьбы с перепроизводством. Обещают значительный рост цен на сталь. |
![]() |
![]() |
|
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
|
Чтобы выстоять на рынке и быть успешным - ММЗ нужно коренным образом менять стратегию.
Есть ли у нового руководства завода понимание процессов, которые сейчас в металлургии идут? Основное сырье для ММЗ - это лом идущий с Украины. Но с этим будет все больше и больше проблем, ибо самой Украине уже не хватает своего лома. Вот статья **************steelland.ru/news/business/8241.html "В 2017 году Украина впервые станет нетто-импортером металлолома. По прогнозу ИНТЕРПАЙП в текущем году ситуация с заготовкой лома в Украине усугубится. Всего по итогам года будет заготовлено 2,9 – 3,1 миллиона тонн. Это меньше факта поставок на украинские заводы в 2016 году, составившего 3,2 миллиона тонн. И существенно меньше потребности в 2017 году, которая по данным ОП «Укрметаллургпром» составляет 4 миллиона тонн. Таким образом, ожидаемый дефицит лома в стране в 2017 года составит около миллиона тонн. Главным фактором снижения заготовки является истощение источников доступного лома. По данным агентства CRU Independent Authority, потребление металла внутренним рынком в сравнении с советским периодом сократилось на 95 процентов, т.е. образования нового лома практически не происходит. Статистика ломозаготовки подтверждает прогноз. Так, в 2000 году в Украине собрали 11 миллионов тонн, в 2010 – 7 миллионов тонн, в 2016 году – лишь 3,5 миллионов тонн.(!!!)" Поэтому Украина ввела значительную пошлину на экспорт лома - 30 евро с тонны, чтобы удержать лом внутри страны. |
![]() |
![]() |
|
|
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
Ответов: 2,528
Регистрация: 15.08.2015
Адрес: Крым
Спасибо:372/502
Не понравилось:20/3
Репутация: -396
|
Конечно менять. Недавно руководство завода объявила тендер- кто из стран Западной Цивилизации больше даст бабла, что бы на территории заводе не были установлены системы ПРО РФ, а так же системы первичного радиолокационного оповещения , не говоря уже о системах прослушки,которая может охватить пол Европы. Начальная цена торгов- 35 млрд. баксов. в год. С учетом того ,что на майдан на Украине были потрачены 10 млрд и при этом цель не была достигнута, то 35 млрд. это вообще не цена для старта. И не надо никаких окатышей и коксового угля,даже рабочий персонал не нужен. |
|
![]() |
![]() |
|
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
|
Читаю что пишут. И да - ММЗ этот как раз тот самый мини-завод.
"В условиях кризиса на рынках стали способность компаний к выживанию напрямую зависит от уровня себестоимости продукции. Поэтому в последнее время в мире усилилась тенденция перехода к электросталеплавильному производству, где затраты ощутимо меньше, чем на интегрированных предприятиях. По оценкам аналитиков австралийской компании SIDCO, маржа мини-заводов составляет $100-150/т (в зависимости от технологии), тогда как у традиционных интегрированных комбинатов — $60-80/т. Поэтому время от времени в мире возникает волна новых проектов строительства мини-заводов, порожденная появлением на рынке очередной перспективной технологии. Тем не менее каждая такая волна довольно быстро затухает — ее тормозит рост цен на энергию и лом. Причем если первое определяется главным образом другими факторами, то второе напрямую зависит от темпов ввода в эксплуатацию новых электросталеплавильных мощностей. Пуск каждого такого предприятия приводит к резкому росту потребления лома. Например, пуск «Днепростали» резко обострил дефицит этого сырья в Украине. Характерно, что это стало одной из причин остановки ДЭМЗ, хотя и не единственной, но вполне значимой (в принятии этого решения важную роль сыграли также высокие тарифы на электричество, низкий спрос на экспортных рынках и большие долги «Мечела»). Кстати, тогда же и «Магнитка» остановила свой новый электрометаллургический комбинат в Турции, MMK Metalurji, в строительство которого инвестировали около $2 млрд., поскольку рост цен на лом сделал его нерентабельным. Александр Сирик, вице-президент консалтинговой компании RCG AG, считает, что неудачи электрометаллургических проектов связаны, как правило, с тремя причинами. И первая из них — перебои с поставками и рост цен на лом, что прямо отражается на себестоимости продукции. К тому же результату приводит и вторая причина — высокие тарифы на электроэнергию, что вынуждает предприятия работать с неполной загрузкой мощностей. По оценкам Сирика, многие мини-заводы в Юго-Восточной Азии работают только по ночам, поскольку днем, во время пиковых нагрузок на сети, тарифы на электричество делают работу нерентабельной. В результате из-за половинной загрузки мощностей у них резко возрастает доля фиксированных затрат. Ну, а третья причина — ошибки стратегического характера. Например, менеджмент «Магнитки», делая инвестиции в MMK Metalurji, неправильно оценил перспективы роста потребления стали в регионе. Что, впрочем, понятно: как политики, так и аналитики утверждали в то время, что экономический кризис остался в прошлом." Ну так что - может надо ММЗ на ночной режим работы перевести? Кстати - получил я и ответ на вопрос - почему не используют металлизированные окатыши. Ответ такой - окатыши используют тогда, когда требуется высокое качество стали. Для ММЗ в его нынешнем виде это не нужно ибо у него основная продукция - арматура. А само по себе плавление окатышей возможно, но требует бОльших энергозатрат, чем плавление лома. Последний раз редактировалось Balashiha-RUS; 28.02.2017 в 11:15. |
![]() |
![]() |
|
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
|
Мне потребовалось достаточно много времени чтобы перелопатить тему, перечитать специализированную литературу и экспертные оценки чтобы понять какая на самом деле стратегия нужна ММЗ, чтобы он занял достойное место на рынке.
Суть стратегии такова. 1) Нужно отказываться от металлолома в качестве сырья. Причин много Главная причина что использование лома как основного сырья оправдано только в регионах где есть большая ресурсная база СВОЕГО, а не привозного лома. В Украине откуда везут лом на ММЗ лома осталось катастрофически мало, а скоро не останется совсем, или он будет стоить столько, что будет просто нерентабельно. Из других мест везти лом нет особого смысла, т.к. он там и стоит дороже, и перевозка влетит в копеечку. 2) Лом надо замещать железом прямого восстановления (ЖПВ). ЖПВ - это сырье для электропечей, заместитель металлолома. Состоит на 95-97% из чистого железа. Конкретно на ММЗ надо использовать технологию японской Kobe Steel, где для получения ЖПВ из железной руды необходим только уголь, причем не дорогущий коксующийся, как для больших комбинатов, а любой обычный. Эта технология новая, и была недавно запатентована. Такой завод уже работает в США и работает успешно. Железная руда и уголь сейчас стоят очень дешево, а самое главное есть широкий рынок и того и другого. То есть даже если в Украине, где и того и другого в избытке вдруг станет все настолько плохо что будет не купить ни того ни другого, можно будет без проблем закупать и уголь и руду хоть из Австралии. 3) Выпускаемую продукцию надо менять. Уходить от производства арматуры, и переходить к высококачественной листовой стали и другим изделиям из неё. Особенность ЖПВ в том, что из него получается ТОЛЬКО высококачественная сталь. Поэтому делать из неё продукты где качество стали не требуется - экономически невыгодно. 4) Цена вопроса. Перевод ММЗ на ЖПВ со строительством цеха по производству ЖПВ - 200-250 млн. долл. Закупка и монтаж прокатного стана и оборудования для выпуска листов - тоже около 200-250 млн. долл. |
![]() |
![]() |
|
Администратор
|
ММЗ запуститься раньше и выпустит больше. Чуть поздно пощу новость.
novostipmr.com/ru/news/17-02-24/mmz-nachnyot-vyplavku-metalla-v-nachale-marta |
![]() |
![]() |
|
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
|
Вообще на закате СССР было построено 3 таких завода
в Беларуси - г. Жлобин (БЗЗ) в Молдавии - г.Рыбница (ММЗ) в Латвии - г. Лиепая (Лиепайский металлург) Про БМЗ я уже писал. В целом у завода дела неплохо идут, благо весь металлолом с 10-миллионной индустриальной Беларуси + беспошлинно из России идет туда. Но есть свои проблемы. ММЗ мы все хорошо знаем что происходит. А вот судьба Лиепайского металлурга очень похожа на ММЗ. После кризиса 2008-2009 годов он еле работал. В 2014 году его выкупила украинская компания которая планировала загрузить его украинским ломом. Но сработала плохая логистика и война. Сейчас Лиепайский металлург мертв - нет сырья. И ММЗ боюсь ждет такая же участь. Надо однозначно уходить с лома как сырья и как можно быстрее. |
![]() |
![]() |
|
Администратор
|
А не дешевле инвесторам перенести завод поближе к месту производства сырья? Окатышей всяких и руды ...
|
![]() |
![]() |
|
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
|
|
![]() |
![]() |
|
Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
|
Немного информации к размышлению.
Насколько известно, в свое время ММЗ был продан из государственной собственности холдингу "Металлоинвест" Алишера Усманова за 2,5 миллиона долларов. Так вот. Несколькими годами позднее, турецкий сталелитейных холдинг выкупил такой же проблемный, и при том гораздо меньший по мощности завод в Черногории у государства за 15 миллионов евро. Низкую цену продажи ММЗ объясняли тем, что у завода были огромные долги которые новый инвестор должен был погасить. Фокус в том, что долги черногорского завода составляли 193 миллиона евро. При этом турецкий инвестор сразу после покупки вложил еще 35 миллионов евро. |
![]() |
![]() |
|
|
ушедший с форума
Детали профиля (+/-)
|
долги ММЗ на момент продажи знаешь? впрочем, это в наших краях и не важно - зачастую предприятия специально банкротятся, что бы продать правильному человечку за бесценок! |
|
![]() |
![]() |
|
Администратор
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Разделы | Ответы | Последний ответ |
Молдавский разлом | strongest | Политика Молдовы | 2 | 24.05.2013 14:03 |
Перечень документов на молдавский пасорт | sokolik | Юридическая помощь в ПМР | 3 | 20.10.2011 21:06 |
молдавский язык | лерусик | ПМР, Приднестровье | 12 | 04.09.2011 05:03 |
Молдавский детский сад | PMR | Юмор | 3 | 10.06.2011 23:05 |
русско-молдавский словарь | незарегистрированный | Куплю | 0 | 20.10.2009 13:02 |
|
|