[andrei]

bmw 523 , 1996 , 273000km , 1750 evro

[иван]

Очень приятным парнем казался мне этот IURCU Андрей. ... Пока не привез мне авто. Бросил его на внутренней таможне. Деньги на растаможку исчезли вместе с ним. Бросил и паспорт гр.Румынии с истекшим сроком. Вроде договорились, что будет возвращать частями неустойку - но начал наш Андрей "шифроваться", так что все окончательно стало на свои места.
До недавнего времени - думал - БЕСТОЛКОВЫЙ ПЕРЕГОНЩИК, теперь окончательно понял - элементарное кидалово.
Выставлю его фото - не попадитесь!

[korvin]

иван писал (а)

Очень приятным парнем казался мне этот IURCU Андрей. ... Пока не привез мне авто. Бросил его на внутренней таможне. Деньги на растаможку исчезли вместе с ним. Бросил и паспорт гр.Румынии с истекшим сроком. Вроде договорились, что будет возвращать частями неустойку - но начал наш Андрей "шифроваться", так что все окончательно стало на свои места.
До недавнего времени - думал - БЕСТОЛКОВЫЙ ПЕРЕГОНЩИК, теперь окончательно понял - элементарное кидалово.
Выставлю его фото - не попадитесь!

отсюда мораль: не ведитесь на дешевизну, господа. дешевое очень редко бывает хорошим. обращайтесь к профессионалам и вы получите качественные услуги за ваши деньги.
я не обещаю автомобиль за маленькие деньги, но и не кидаю ;-)

[иван]

Да и не было дешевизны то. Я сам выбрал на мобиле.де. недорогое авто из Ляйпцига - не так далеко ведь. Дал задаток, дал на авто, большую часть из 800 евро за перегон, штуку на растаможку... да я писал на стр.14...до сих пор разборки - как можно было так умудриться, что на перегон ушло 2 штуки баксов(?), кто виноват, и из чьего кармана...
А все из-за того, что перегонщик не уточнил, стоит ли авто на учете...Потом(через сутки после отъезда!!!) - села батарейка в телефоне, не смог дозвониться, посоветоваться, вот и принял решение прорываться через Украину...
]Как вы считаете - как воспринимать такие аргументы как - "Хоть авто и получилось дороже почти на 1200 $ - на рынке оно дороже".., ..." У меня нет денег тебе отдавать", и т. д. ???
И жестко не хочется работать,но чувствую, что мои спокойные уговоры периодически принимаются за слабость.

Как поступать, посоветуйте, профи, и просто - знающие жизнь.

А вывод - да, человека надо хорошо знать,с кем собираешься работать, только - профи .., и не спешить, три раза отмерить...

[korvin]

иван писал (а)

Да и не было дешевизны то. Я сам выбрал на мобиле.де. недорогое авто из Ляйпцига - не так далеко ведь. Дал задаток, дал на авто, большую часть из 800 евро за перегон, штуку на растаможку... да я писал на стр.14...до сих пор разборки - как можно было так умудриться, что на перегон ушло 2 штуки баксов(?), кто виноват, и из чьего кармана...
А все из-за того, что перегонщик не уточнил, стоит ли авто на учете...Потом(через сутки после отъезда!!!) - села батарейка в телефоне, не смог дозвониться, посоветоваться, вот и принял решение прорываться через Украину...
]Как вы считаете - как воспринимать такие аргументы как - "Хоть авто и получилось дороже почти на 1200 $ - на рынке оно дороже".., ..." У меня нет денег тебе отдавать", и т. д. ???
И жестко не хочется работать,но чувствую, что мои спокойные уговоры периодически принимаются за слабость.

Как поступать, посоветуйте, профи, и просто - знающие жизнь.

А вывод - да, человека надо хорошо знать,с кем собираешься работать, только - профи .., и не спешить, три раза отмерить...

сразу видно что твой перегонщик в этом деле ничего не смыслит.
перегон обычно обходится примерно в 1000евро(дорога туда, поставить машину на учет, страховка, дорога обратно, взятки на таможнях, заработок перегонщика)
растаможка уложится в штуку только если машина после 2001года и имеет маленький объем двигателя. и то с трудом.
если машина снята с учета, нужно еще залог по украине платить(250-300$)
и т.д и т.п.

[иван]

сразу видно что твой перегонщик в этом деле ничего не смыслит.
перегон обычно обходится примерно в 1000евро(дорога туда, поставить машину на учет, страховка, дорога обратно, взятки на таможнях, заработок перегонщика)
растаможка уложится в штуку только если машина после 2001года и имеет маленький объем двигателя. и то с трудом.
если машина снята с учета, нужно еще залог по украине платить(250-300$)
и т.д и т.п.

суть совершенно в другом - если ты перегонщик и есть договор, что перегонишь авто за 800 евро, значит - это так оно и должно быть. Разве не так?
К вам обращаются как к профи - как не уточнить перед отъездом, снята ли машина с учета? И если клиент договаривался с тобой, значит и спрос с тебя, а не с твоего напарника, у которого села батарейка в телефоне.
И если у тебя укр. таможня вымагает взятку, и ты ее даешь, значит - это тебе нравится, и эти расходы у тебя уже заложены в калькуляцию. Но если ты перегоняешь уже второй раз, значит у тебя - все в порядке с документами, есть номера тлф-ов доверия, горячей линии,твой телефон работает и ты ведешь себя достойно.
Или - все таки - пригоняешь авто и говоришь, слушай - мы договаривались, что перегон - 800евро, но получилось на 1000$ дороже. Те деньги, что ты дал на растаможку - тоже пошли на перегон.. Бросаешь машину на внутренней таможне, все - дело сделано. Тоже так делаешь?

[иван]

суть совершенно в другом - если ты перегонщик и есть договор, что перегонишь авто за 800 евро, значит - это так оно и должно быть. Разве не так?

А что так грустно стало на страничке? Красивые фотки, заманчивые предложения - все куда то делось, как только речь зашла о "кидалове" и не профессионализме перегонщиков.