[Andelam]

Shak_la писал (а)

насколько велик этот люфт? ощутим? в настройках к самому рулю разве не выстраивается та самая мёртвая зона? я понимаю, что этот руль не из профессиональных дорогих моделей, но отзывы хорошие и меня привлекли ваши слова о том, что для симуляций он будет неплох, мол реалистичность на достаточном уровне.

В настройках можно указывать мертвую зону, но полностью от нее не избавиться. Небольшой люфт есть и у дорогих рулей. Он незначительный, в градус или около того. На процесс не оказывает влияния и по рулежке тоже дискомфорта не вызывает. Самое главное, лага нет, т.е. когда крутишь руль, он одновременно крутится и в игре, без запаздывания, а это все, что в принципе и нужно для нормальной езды.

Конкретно по рулежке от дорогих не сильно отличается, главное отличие в реализации обратной связи. В дорогих она реализована с помощью специальных тросиков и шестеренок, есть сопротивление и оно меняется в зависимости от условий. Здесь же сопротивление постоянное, у руля есть обратный ход, реализованный с помощью возвратной пружины. и обратная связь, реализованная вибромоторчиками, они довольно ощутимо вибрируют прямо в руле, причем несинхронно, а в зависимости с какой стороны произошло событие (влетел в столб справа или слева).

[Shak_la]

Andelam писал (а)

В настройках можно указывать мертвую зону, но полностью от нее не избавиться. Небольшой люфт есть и у дорогих рулей. Он незначительный, в градус или около того. На процесс не оказывает влияния и по рулежке тоже дискомфорта не вызывает.

Это то, что я хотел услышать. Думаю, такой люфт я даже не замечу. Сопротивление постоянное, но оно хоть ощущается или руль крутиться даже от лёгкого прикосновения? Встроенная вибрация это прекрасно, опять же, если она не чересчур сильная, иначе только руки будут уставать и раздражать будет это частое дребезжание, есть же игры, где столкновения это чуть ли не сама суть И раз уж вы начали делиться опытом, то как по-вашему сильно ощутимо, что этот руль меньше автомобильного в диаметре?

[Dunkan]

спасибо, поржал. Ты хоть знаешь как расшифровывается аббревиатура АКПП? Ну и хомач же ты. На свене коробка секвентальная трехпозиционная. Она очень хороша для заездов в гонках типо драг-рейсинга, и в раллийных гонках тоже. Есть еще подрулевые шифтеры, они тоже могут отвечать за переключение передач.

Не, думаю, руль тебе такой я зря порекомендовал, не дорос ты еще до него, не сможешь даже на треть использовать его возможностей. Хотя, если научишься к старшим с уважением относится, может быть еще не все потеряно.
Пожаловаться на это сообщение

ты ни разу не сидел вообще за рулем не игровым не настоящим.

В настройках можно указывать мертвую зону,

это в голове у тебя можно мертвую зону указать, верне там ничего живого нет, мертвая зона она либо есть, либо её нет, это люфт в котором ничего не происходит с передачей сигнала, потому в GC-W800 её просто нет, и каких ралийных гонках школота? это чисто аркадный руль, чисто аркадные педали и даже для таких морозов мелких как ты, там написано "Tiptronic" но ты даже этого почитать не можешь, потому что не умеешь.

Andelam писал (а)

Конкретно по рулежке от дорогих не сильно отличается

да ты просто не знаешь чем они могут отличаться.