[PMR]

В освобожденных районах развернулось большая работа по строительству автомобильных дорог, прежде всего с твердым покрытием. В 1940 г. было освоено 3 млн. рублей, на 1941 г. выделено около 31 млн. рублей, развернулось строительство 140 км дорог с твердым покрытием и 300 км профилированных. К середине 1941 г. автомобильный парк республики насчитывал почти 2 тыс. машин. Впервые были налажены регулярные автобусные рейсы между городами и некоторыми районами.

Восстанавливалось судоходство по Днестру, нарушенное в 1918 г. в связи с оккупацией Бессарабии королевской Румынией и установлением по реке временной демаркационной линии. Уже в том же 1940 г. развернулись работы по расчистке русла. В сентябре того же года была сдана в эксплуатацию судоходная линия Бендеры - Аккерман, а весной 1941 г. регулярная навигация открылась на участке Бендеры - Хотин.