ПРОЕКТ ВДД

TheTeacher · 10.10.2011, 13:16

Не знаю такого проекта. Видел детальные проекты железной дороги Кишинёв - Кодыма через Рыбницу, электрификации всех железных дорог, проекты троллейбусных линий Тирасполь-Днестровск и Тирасполь-Дубоссары, а также трёх троллейбусных веток в Рыбнице и в Резине, проекты объединения Тирасполя и Бендер, Рыбницы и Резины, оросительных систем и т.д. Даже автодорогу по близкому к предложенному вами маршруту видел, но не ж/д ветку.

dkonstantin7 · 10.10.2011, 15:33

!Маршрут: Тирасполь - Камышовая Балка - Ташлык (ветка на Бутор) - Григориополь
Крепостная/полигонная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 51 км. Год открытия: начало 1930-х. Год закрытия: начало 1960-х. Разобрана.
Показана на немецкой карте 1944 г. УЖД шла из Тирасполя на Григориопольскую мельницу («Заготзерно»), служила для обслуживания Тираспольского укрепрайона. Ветка в районе с. Виноградное вела к известковому карьеру. Работали паровозы.

Выемка, в которой проходила УЖД Тирасполь - Григориополь, около с. Ташлык, IV.2005"

Насыпь, по которой проходила УЖД Тирасполь - Григориополь, Ооколо с. Ташлык, IV.2005

См. так же http://narrow.parovoz.com/emb/index.php?LNG=RU&ID=142

Добавлено через 1 минуту
Маршрут
Тирасполь - Камышовая Балка - Ташлык (ветка на Бутор) - Григориополь
Синопсис
Крепостная/полигонная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 51 км. Год открытия: начало 1930-х. Год закрытия: начало 1960-х. Разобрана.
Описание
Показана на немецкой карте 1944 г. УЖД шла из Тирасполя на Григориопольскую мельницу («Заготзерно»), служила для обслуживания Тираспольского укрепрайона. Ветка в районе с. Виноградное вела к известковому карьеру. Работали паровозы.

10.10.2011, 13:16	#1
TheTeacher Форумчане ПМР Детали профиля (+/-) Ответов: 2,992 Регистрация: 14.07.2010 Адрес: Северная столица Спасибо:850/1,375 Не понравилось:13/29 Репутация: 3776	Не знаю такого проекта. Видел детальные проекты железной дороги Кишинёв - Кодыма через Рыбницу, электрификации всех железных дорог, проекты троллейбусных линий Тирасполь-Днестровск и Тирасполь-Дубоссары, а также трёх троллейбусных веток в Рыбнице и в Резине, проекты объединения Тирасполя и Бендер, Рыбницы и Резины, оросительных систем и т.д. Даже автодорогу по близкому к предложенному вами маршруту видел, но не ж/д ветку. ________________ Рыбницкая газета "Новости" http://r-novosti.idknet.com/

Похожие темы
Тема	Автор	Разделы	Ответы	Последний ответ
Новый проект в Тирасполе	Sher	Горячая линия	0	28.04.2013 16:50
Проект Линукс в Школе	Vitaly	Программисты и компьютеры в ПМР	6	17.04.2011 14:27
Очень интересный проект!	Farg12	Отдых и туризм в мире.	0	10.10.2009 17:29
Русский проект на ОРТ	PMR	Отдых и туризм в мире.	2	12.06.2009 09:37
Проект по имени человек	PMR	Дневники пользователей	0	27.02.2009 08:30

Регистрация

Справка

Сообщество

Календарь

Сообщения сегодня

Сообщения за неделю

≥ Поиск ≤

ПРОЕКТ ВДД

Фото и альбомы

Пользователи

Расширенный поиск

ПРОЕКТ ВДД

10.10.2011, 15:33	отклонимся на время от Проекта ВДД к Проектам ПЖД #2
dkonstantin7 Форумчане ПМР Детали профиля (+/-) Ответов: 1,754 Регистрация: 10.04.2011 Адрес: Сборная Уругвая по футболу Спасибо:359/1,528 Не понравилось:12/143 Репутация: 1555	!Маршрут: Тирасполь - Камышовая Балка - Ташлык (ветка на Бутор) - Григориополь Крепостная/полигонная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 51 км. Год открытия: начало 1930-х. Год закрытия: начало 1960-х. Разобрана. Показана на немецкой карте 1944 г. УЖД шла из Тирасполя на Григориопольскую мельницу («Заготзерно»), служила для обслуживания Тираспольского укрепрайона. Ветка в районе с. Виноградное вела к известковому карьеру. Работали паровозы. Выемка, в которой проходила УЖД Тирасполь - Григориополь, около с. Ташлык, IV.2005" Насыпь, по которой проходила УЖД Тирасполь - Григориополь, Ооколо с. Ташлык, IV.2005 См. так же http://narrow.parovoz.com/emb/index.php?LNG=RU&ID=142 Добавлено через 1 минуту Маршрут Тирасполь - Камышовая Балка - Ташлык (ветка на Бутор) - Григориополь Синопсис Крепостная/полигонная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 51 км. Год открытия: начало 1930-х. Год закрытия: начало 1960-х. Разобрана. Описание Показана на немецкой карте 1944 г. УЖД шла из Тирасполя на Григориопольскую мельницу («Заготзерно»), служила для обслуживания Тираспольского укрепрайона. Ветка в районе с. Виноградное вела к известковому карьеру. Работали паровозы.