[Mongoose]

gutentak писал (а)

Понятно, .... а жаль, раз не знаем, гуглим, рамблерим, яндексим и т.д.

Журнал "Техника-молодёжи". Какой именно номер - не помню. Старый ещё, советских годов, из братовой подшивки. Статья про МиГ-31. Было сказано, что температура его обшивки может достигать в полёте 300 градусов. Гугла, Рабмлера, Яндекса тогда ещё не было. Чего сказать этим хотел?

gutentak писал (а)

Я как раз писал и спрашивал про температуру НА ВХОДЕ !!!

Давай я повторю свой вопрос, если ты его с первого раза не прочитал. На входе чего именно тебя интересует температура? На входе в твой дом, на входе в автобус, на входе туалет самолёта - на входе чего именно?

gutentak писал (а)

Кто-то типа пожаловался на компрессор, а я соответственно привел пример, что компрессор это фигня, по сравнению с температурой в камере сгорания и турбине ...
Что тут не так, или нелогично ?

Ты спросил про температуру на входе - я тебе рассказала про температуру на входе в камеру сгорания. Ты зачем-то приплёл сюда температуру в самой камере сгорания. Только и всего.

Ванлат писал (а)

Поясняю : Самоолёт 21 го века должен обладать навигацией и управляемостью

А также уметь жарить яичницу, делать минет пилоту и приветственно помахивать хвостовым оперением при виде Ванлата!!!

Ванлат писал (а)

самолёт сырой и требует доработки... самолёт - убийцу

Кто-то опосля этого ещё будет сомневаться, что я в своём посте про "Суперджет" очень точно охарактеризовала типичных Ыкспертов?

Ванлат писал (а)

Мой вывод как мегаыксперта

Всех крайне тревожит, безусловно!!!

[gutentak]

Галчонок писал (а)

Журнал "Техника-молодёжи". Какой именно номер - не помню. Старый ещё, советских годов, из братовой подшивки. Статья про МиГ-31. Было сказано, что температура его обшивки может достигать в полёте 300 градусов. Гугла, Рабмлера, Яндекса тогда ещё не было. Чего сказать этим хотел?
Давай я повторю свой вопрос, если ты его с первого раза не прочитал. На входе чего именно тебя интересует температура? На входе в твой дом, на входе в автобус, на входе туалет самолёта - на входе чего именно?
Ты спросил про температуру на входе - я тебе рассказала про температуру на входе в камеру сгорания. Ты зачем-то приплёл сюда температуру в самой камере сгорания. Только и всего.

Вот хорошо, - хитрость тоже разновидность умности

Тут как я понял, не только чат, но и форум ... хотя кому как

Вспомнился анекдотец в тему,
аллея в парке, куча народа слушает мужика, который рассказывает анекдоты, все ржут со смеху, только один мужик смотрит, прищуривается, присматривается, с серьезным лицом, и не смеется ...
Рассказчик увидел того мужика и спрашивает,
- А вы почему не смеетесь ?

- Я работник мелицыи ...

- Ну ничего, бывает, ... я специально для вас еще несколько раз повторю ...


Ну и соответственно повторяю, ЦИТАТА из этой же темы, из песни слов не выбросишь ...

gutentak писал (а)

Нет, конечно же не слышал, поэтому мне, интересно, какова потеря мощности такого двигателя, при выходе из строя одной, или нескольких лопаток вентилятора ?

И еще интересует температура на входе, непосредственно перед таким двигателем

Так ПОНЯТНО ?

[Баблгам]

http://newsland.com/news/detail/id/360486/[B] Он на 80% сляпан из готовых частей иностранного производства. То есть, уже - машина вчерашнего дня. Интересная деталь: двери для SSJ поставляет «Боинг». За 2 миллиона долларов. А на «Туполеве» целый планер самолета за 3 миллиона делают. Корпус «Сухого Суперджета» - из металла. В то время, как «Боинг» на своем «Дримлайнере» Б-787 делает планер из сверхпрочных и сверхлегких композитовотстой

[Mongoose]

gutentak писал (а)

я так понимаю внутри

Ты правильно понимаешь. Тестирование на оторвавшийся кусок льда, попавший в двигатель. Помнишь? Я писала про это.

Баблгам писал (а)

Он на 80% сляпан из готовых частей иностранного производства

Чего стесняться-то? Надо былос разу писать - на все 146%. Так убедительнее!

Вот эта фраза очень понравилась, из приведённой тобой статьи от журналиЗда-блоггера.

перспективный МС-21

Ну т.е. гражданин не в курсе, что "Суперджет" и МС-21 - это самолёты разного класса. Один является ближнемагистральным, а другой среднемагистральным. ЖурналиЗд не в курсе, но сравнивает очень уверенно. Потому верить мы будем исключительно ему - такой не соврёт.

Баблгам писал (а)

Корпус «Сухого Суперджета» - из металла. В то время, как «Боинг» на своем «Дримлайнере» Б-787 делает планер из сверхпрочных и сверхлегких композитов

[тревожится вся] Как у Боинговского конкурента А-380 дела обстоят с планером из композитов? Поделись сображениями.

Баблгам писал (а)

-где купить билет на полет в суперджете?

Не нужно тебе в самолёт. Читай лучше блоггеров и ходи пешком.