[TheTeacher]

Я смотрел советские планы строительства железных дорог. Ж/д Кишинёв-Оргеев-Рыбница-Кодыма должна была идти по возвышенности, недалеко от оргеевской дороги, то есть Сахарну она бы вряд ли задела.

[dkonstantin7]

TheTeacher писал (а)

Я смотрел советские планы строительства железных дорог. Ж/д Кишинёв-Оргеев-Рыбница-Кодыма должна была идти по возвышенности, недалеко от оргеевской дороги, то есть Сахарну она бы вряд ли задела.

С удовольствием посмотрел бы эти планы в Интернете, если есть ссылочка.
Но планов там было громадьё, в том числе и несбыточных: например Сталинка (ЖД им.Сталина) вдоль берега Северного Ледовитого Океана, далее вдолье берега Тихого океана, полностью по побережьям Камчатки на Магадан - и так до Владивостока. Абсолютно: без учёта температур Севера, вечной мерзлоты, неэлектрофицированности местности, гор Сибири, вулканов Камчатки и т.д.
Но, в любом случае, Молдову - ЖД через территорию ПМР не устраивает.
А весь Резинский район - это Сахарна. Не везде, увы, где можно проложить шоссе - получится нормальная много-путевая ЖД-магистраль. Пример петляния ЖД Резина-Бельцы уже приводил, хоть и шоссе там - прямое.