[Sher]

( мужчинам - не читать!, во-первых вы и так все знаете, во-вторых пусть это будут наши женские секреты))
Предисловие
Внизу ввиде дневников главной героини опмсываются некие события, выммышленны ли они или имели место быть - не важно, важно - правдоподобно ли это. То ли автор просто ткнула пальцем в гугль мэпс и нашла там глухую деревеньку со старой Наполеоновской дорогой среди болот, то ли это так жизненный опыт преподнесен....
Живя в России, надо помнить, что ей управляют СТРАСТИ, этоеще Екатерина 2 поняла.
Что может дать нам большой город в плане секса - зашли в соц сеть, ткнули пальцем, назначмли свидание. утром разошлись навсегда и к 30 годам получаешь одиночество и неумение терпеть особь другого пола у себя на кужне...
То ли дело русская глубинка! Ей еще Пушкин( ой и недаром!) восхощался, описавыя всяких Лариных татьян и барышень крестьянок.
Теперь пора и нам, женщинам, взять реванш .



День первый.
Избушка нам (пока говорю "нам" потом все уедут, буду писать"Я")досталась не ахти, на самом краю деревни.
Предстояли пока несколько задач - научиться водить машину по сельскому бездорожью, разработать план работ и влиться в местное общество, буде такое имеется...
Сначала пришлось вливаться, причем без самогонки у них тут это не обходится, и местным трудно объяснить, что кто-то не пьет не из-за неуважения, а просто - ну не хочет и все...
Забавно - как они здесь вообще работают!
Весь вечер просидели за столом, потом в два часа ночи заявились два грязнющих москвича, утопивших свой Джип в болоте, на предмет его вытащить, вытаскивали его в темноте до утра, и утром - пожалте на работу, господа трезвые трактористы!
День прибытия авто.
наконец пригнали мне машину для передвижения, учителем и механиком выступил некто Сергей( лично перебрал для любимой меня весь мотор и дал массу ценных указаний), первое место по Москве по вождению. Потом он уехал с большими сомнениями в душе.
Пока езжу с инструктором Васей(ну почему он такой нервный, меня наоборот его присутствие вдохновляет на всякие съезды с дороги, проезжание огромных луж, и не сбрасывать скорость на ухабах)...
И ведь ни разу нигде не застряла! Я вам не москвичка, по болотам тонуть.
День третий( знакомство с группой подчиненных)
Ими оказались десяток трактористов всех возрастов, разной степени небритости и трезвости...ЭЭХХХХ!
Вот так незадача - я матом-то не ругаюсь, чтож делать-то...
Настороженно друг друга разглядываем. Я им явно не по душе, особенно учитывая, что у меня есть машина - а у них казенный трактор.
Знакомимся с директрисой, вот причина подозрений к женщине начальнице!
Толстая 50 летняя необразованная, но очень властная и хитрая, с молодым водителем( запомним этот факт!).
С планом работ худо бедно разобрались, в теории все сходилось.
День начала посевной.
В деревне это главный день, который тянется неделю - две в зависимости от погоды.
Начинается явныз саботаж со стороны подчиненных - утром до 10 якобы осмотр и починка транспорта, затем открывается магазин, и уже не имеет знчение состояние транспорта, как и вообще все остальное. Директриса кроет всех матом с утра для разрядки из=за плохо проведенной ночи( водитель не всегда оказывается на месте, те. в ее постели), что не добавляет простоты управления коллективом.
Однако оказалось, что брюки в обтяжку и высокие сапоги могут спати положение, за этим гарнитуром трактористы готовы как зомби идти даже на работу и даже там играть в карты!
Продолжаю совершенствоваться в вождении-
отрабатываю въезд в ворота( они строились еще в те времена, когда размеры авто неизвестны), итог - правое зеркало срезано, тормоза не срабатывают, и бампер поврежден об осину( злые дендролрогические языки называли это березой).
Жду Сергея на свою буйную голову...
Ан нет, к вечеру являются два очаровательных ангелочка - 18 и 21 года и предлагают свою помощь в реставрации.
Для начала прошу наколоть дров( пиво они не пьют) и посидеть с ними за чаем и картами, печку топить я уже умею, молодежь в восхищении!
( продолжение следует)