[PMR]

Вместо послесловия. В городе давно существует легенда о том, что один из бендерских подземных тоннелей ведет под Днестром на другой берег реки. Правда, скептики всегда подвергали ее сомнению: разве могли турки с их допотопными орудиями труда справиться с такой задачей? Однако эта любимая сказка горожан неожиданно находила косвенное подтверждение.

Недавно были опубликованы воспоминания доктора физико-механических наук Л.С. Берман, которая в 1950 году, в соответствии с секретным постановлением Совмина СССР, занималась строительством тоннеля под Татарским проливом, чтобы связать железной дорогой материк с Сахалином. Она утверждала, что строители не столько прокладывали вновь, сколько восстанавливали уже существующий тоннель, построенный в глубокой древности, чрезвычайно грамотно, с учетом геологических особенностей дна пролива.
Такие же древние тоннели, судя по публикациям, радио- и телепередачам предыдущих лет, находили строители современных тоннелей метро и других подземных коммуникаций и в других городах. Они образуют многоуровневую, хитро переплетенную систему бесчисленных подземных ходов и камер, а самые древние постройки находятся глубже линии метро и, вероятно, продолжаются далеко за пределами городов. Имеются сведения, что на территории Древней Руси существовали подземные галереи протяженностью в сотни километров, связывавшие крупнейшие города страны. Войдя в них, например, в Киеве, можно было выйти в Чернигове (120 км), Любече (130 км) и даже Смоленске (свыше 450 км). Обо всех этих грандиозных подземных сооружениях не говорится ни слова ни в одном справочнике. Нет ни их опубликованных карт, ни посвященных им изданий.

Сообщения о том, что в разных городах России, Украины, дальнего зарубежья обнаруживаются древние подземные ходы, время от времени появляются в СМИ. Практически во всех столицах мира имеются подземные рукотворные города со своими многокилометровыми запутанными улицами и различной величины залами, хранящими многовековые тайны наших предков. Москва, Париж, Рим, Берлин, Вена, Палермо, Крым, Одесса, Севастополь, Керчь, Киев. Информация открытая, посещение свободное.

По одной из версий исследователей, локальные сети связаны в одну общую, по которой можно было беспрепятственно передвигаться под землей, не ведая границ. Только кому это было нужно и зачем?

Наталия БАРБИЕР.