[PMR]

Приднестровский азотный проект.

Еще одно направление развития новой промышленности Приднестровья связано с его географическим положением.
В Одессе, в непосредственной близости от Приднестровья находится конечная точка уникального 2500-километрового аммиакопровода Тольятти — Одесса, построенного еще во времена СССР.
По нему жидкий аммиак — сырье в первую очередь для производства азотных удобрений поступает в порт Южный под Одессой, где загружается в танкеры и экспортируется в страны Западной Европы и США где его перерабатывают в удобрения.

В последнее время в связи с российско-украинским кризисом поставки аммиака по трубопроводу несколько раз оказывались под угрозой срыва. Все это привело к тому, что российский поставщик аммиака - «Тольяттиазот» возобновил строительство нового перевалочного комплекса в российском порту Тамань. Как ожидается, после 2020 года все экспортные поставки аммиака с «Тольяттиазота» пойдут по этому направлению и эксплуатация аммиакопровода в Одессу будет прекращена.

Данная ситуация по понятным причинам совершенно не устраивает украинскую сторону в лице компании-оператора украинской части аммиакопровода — УкрХимТрансАммиак (УХТА). По различным оценкам транзит российского аммиака приносит Украине до 1 млрд гривен в год.
Единственное, что может спасти украинскую сторону в этой ситуации — возникновение в конечной точке аммиакопровода нового потребителя аммиака, в интересах которого компания «Тольяттиазот» сможет продолжить эксплуатацию аммиакопровода.