[zakazgermancar]

Берем хорошие автомобили.

Opel Vectra 1999 год 1,8 литра бензин рестайлинг Седан
Nissan Primera 2000 год 1,8 литра бензин Седан, цвет серебро, электропакет, климатконтроль, 124000 пробега, ксенон, цена 5500-5600$
Opel Vectra 2001 год 1,8 литра бензин/газ Седан, машина в отличном состоянии, цвет серебро, кожаный салон, климатроник, ксенон - цена 6300$ торг уместен
BMW 520i 2002 touring 2,0 бензин, ксенон, мультируль, люк, CD радио, автомат с типтроником, круиз контроль, 170000 пробега. 9300-9400$ торг
Mercedes Benz A170 2001 год дизель, черный цвет, электропакет, панорамный люк, 188000 пробега 5300-5400$

Цены на автомобили уже с растаможкой.

[Elenn]

Накрылся наш бизнес, Айс............))))))

[zakazgermancar]

Elenn писал (а)

Накрылся наш бизнес, Айс............))))))

Да нет не накрылся, просто люди хотят знать, а в нынешнем мире скрыть что то нереально, пусть лучше знают

[Elenn]

zakazgermancar писал (а)

Да нет не накрылся, просто люди хотят знать, а в нынешнем мире скрыть что то нереально, пусть лучше знают

Это наши с Айсом тараканы)) Не касаются особо темы)
По поводу смотки, хозяин сам сматывал, потом погнал машину на рынок, покупатели захотели проверить на СТО. Проверили по компу, смотки нет(но он лично смотал 50 000!!)
Так что так....(машина 2002 года)

[zakazgermancar]

Elenn писал (а)

Это наши с Айсом тараканы)) Не касаются особо темы)
По поводу смотки, хозяин сам сматывал, потом погнал машину на рынок, покупатели захотели проверить на СТО. Проверили по компу, смотки нет(но он лично смотал 50 000!!)
Так что так....(машина 2002 года)

Я знаю случаи когда оффициалы крутили пробеги на 3 годовалых машинах, поясняя это тем что выявить нереально.

[ICE]

Elenn писал (а)

Накрылся наш бизнес, Айс............))))))

Не падать духом - ушибешься :D
Просто проверка боевитости потенциальных рекрутов ;). Не слишком ли я убедителен, и в самом деле..
Будет бизнес. Просто команде свой мастер-эксперт нужен будет, вот что я понял из всего этого.

[ICE]

Не видел не одной машины с пометкой в брифе об аварии.

Ещё раз поясняю, взывая к логике, если непонятно пишу или вы невнимательно читаете: Несерьёзные аварии - не ставят метку. Серьёзные аварии - ставят метку после ремонта. Серьёзные аварии в Германии - не ремонтируют обычно, только у любительских авто такое имеет смысл. Следовательно: машин с этими метками редко встретишь. Но если встретится - не брать ни в коем случае. На автобане на скорости выше 200 поймете почему.

[zakazgermancar]

ICE писал (а)

Ещё раз поясняю, взывая к логике, если непонятно пишу или вы невнимательно читаете: Несерьёзные аварии - не ставят метку. Серьёзные аварии - ставят метку после ремонта. Серьёзные аварии в Германии - не ремонтируют обычно, только у любительских авто такое имеет смысл. Следовательно: машин с этими метками редко встретишь. Но если встретится - не брать ни в коем случае. На автобане на скорости выше 200 поймете почему.

Я вас понимаю, но что вы подразумеваете под несерьезной аварией или серьезной?

Тотальшаден серьезная?
Переднее крыло, дверь, задняя дверь несерьезная?
Или в каком случает ставится метка?

[ICE]

zakazgermancar писал (а)

Я вас понимаю, но что вы подразумеваете под несерьезной аварией или серьезной?
Тотальшаден серьезная?
Переднее крыло, дверь, задняя дверь несерьезная?
Или в каком случает ставится метка?

Да,тотальшаден. Или читайте внизу, соответствующую цитату. Там пишут что деформации в тех частях, которые невозможно заменить, являются теми, о которых надо заявлять в управление. Как правило такие машины считаются в Германии (говорю это уже в третий pаз в расчете на осознание для чего это пишется)не подлежащими ремонту и утилизуются, именно поэтому таких машин на рынке там практически нет. Только увидишь такое если какой-нибудь редкий, антикварный или типа того авто. Такие будут ремонтировать даже с тотальшаден.
а вы читали что там написано ?
так написано чётко и ясно, что они занимаются только восстановлением показаний спидометра. если ваш спидометр сломался, вам установят старые показания на новом спидометре.
Durch eine Tachojustierung bzw. Tachoeinstellung sind wir in der Lage, Ihr Tachometer wieder auf den originalen Stand zu stellen. [/QUOTE]
Конечно. Всё внимательно прочел. Делают на месте или присылают отрегулировaный как надо счетчик по почте.
Именно так, снимают испорченный счетчик, ставят новый счетчик и подкручивают его на названную клиентом цифру. Я и говорю, всё четко. В каждом городе масса таких контор. Клиент, правда, всегда расписывается что его показания соответствуют истине.
Так что смотрите не на пробег а на реальный износ при покупке. Пробег - вообще не показатель. Можно ездить по ямам 50000 км, по степени износа - это тоже что и 200000 по автобанам.

[zakazgermancar]

Ну при тотальшадене скорее всего что то ставят, так как тут такие машины не ремонтируют.

[korvin]

....................

[korvin]

......................

[ICE]

Это во первых виза, это совершенно другой язык, другие люди.
Если вы не считали сколько надо для поездки в Германию то смысл дискуссии

Вы правы, лучше если резиденты, надежные, достойные доверия будут находить по месту жительства хорошие авто и перегонщики будут только забирать их и доставлять их по адресу,не задерживаясь в стране, только приехав, оформив и уехав.

[Ванлат]

А мне наплевать на скрытые дефекты , главное чтоб кузов был нулёвый , а ежель что загудит скрутим и поменяем понты это всё . А вот на счёт состояния кузова меня не одна тюнинговая шарашка не надует . Я битую машину вижу за километр хоть ты её упалируй её в зеркало .
Когда я у немца во дворе находил дефект у меня настроенире поднималось ( ещё скачуха на 500 а то и 1000)
Раз брали с кентом Мицуху галант с виду нулёвка как тронулись подшибник заревел сиреной . Машина тут же с 3000 стала стоить 1000 немец помялся помялся и уступил . ПРигнал я её в Тирасполь выпресовали подшибник поменяли ( обошлось около 35 баксов с работой ) и летала лялечка подо мной три года без писка и под новым хозяином её лет 5 наблюдал , при встерче говорил что никаких проблем .
А те тачки что клепают сейчас это всё как раз и есть красивые вёдра с гайками . Кузова как жестебанки ходовая вообще геморой алюминевоплетённый . Не зря европейцы после гарантии их скидуют как страшный сон . Загляните в дилерские центры там эти макеты автомобилей толпами с гарантиями приезжают .

[Ванлат]

НИхрена сибе не платит . Благодаря каждому пригону авто этим нелегальным перегонщиком бюджет ПМР получает около 1500 баксов чистой прибыли . Так что я бы на месте правительства им бы назначил повышенную пенсию . ( Сказано не в угоду когото лично ) просто считаю батальон перегонщиков по прибыльней для ПМР чем многие валяющиеся на боку предприятия .

[Ghostbuster]

Ванлат писал (а)

НИхрена сибе не платит . Благодаря каждому пригону авто этим нелегальным перегонщиком бюджет ПМР получает около 1500 баксов чистой прибыли . Так что я бы на месте правительства им бы назначил повышенную пенсию . ( Сказано не в угоду когото лично ) просто считаю батальон перегонщиков по прибыльней для ПМР чем многие валяющиеся на боку предприятия .

Ванлат, покажи плз схему их платежа в бюджет.
Я не имел ввиду типа дорожного налога от ввезенных авто, и что перевозчик лично платит на таможни.
Он все это в цену вбивает.
Я именно про бюджет.

StasON писал (а)

а причем тут это?

Да в общем нипричем.
Надеюсь про проверку авто мы закончили.
Так я про Гражданскую позицию, жизнь в своем Государстве, и конкретно об отношении к своей Родине.

[Ванлат]

Посчитайте если средний перегонщик пригонит под заказ 1 машину в месяц , то в результате бюджет получит 18000 долларов чистой прибьыли не вкладывая ни копейки . Кто и на какой работе выплачивает такие поборы в стране ? никто . Я думаю что 18 000 баксов хватит чтобы платить пенсии как минимум пятнадцати пенсионерам.

[StasON]

Кстати, вопрос перегонщикам: если машина 2006 г.в., ее можно пригнать в Приднестровье через территорию РМ на транзитных номерах?

---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------

Ванлат писал (а)

бюджет ПМР получает около 1500 баксов чистой прибыли

это за какую машину такая растоможка большая?

[korvin]

..................

[Ванлат]

А вы возьмите минивэн 2000 года 2,5 литра и прикиньте сколько за него платится .
Отвечаю -- какая разница как называется налог . Суть состоит в том что поступает он в результате деятельности ПЕРЕГОНЩИКА . Благодаря совершонному им действию бюджет получает тысячи баксов. Причём всё поступает именно в бюджет а никуда более и тратится в том числе на ипенсии и зарплаты бюджетников