[Ванлат]

В общем если подъитожить . Если машина не дюже прожорлива и не сильно виповски - дрожащая и гнать её приходится не из отдалённых уголков Германии то покупателю услуга перегонщика со всеми накладными расходами обойдётся в 1000 евро .

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------

В общем цена не пугающая . Думаю самостоятельное путешествие с пригоном выйдет как минимум так же либо даже дороже

[zakazgermancar]

Ванлат писал (а)

В общем если подъитожить . Если машина не дюже прожорлива и не сильно виповски - дрожащая и гнать её приходится не из отдалённых уголков Германии то покупателю услуга перегонщика со всеми накладными расходами обойдётся в 1000 евро .

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------

В общем цена не пугающая . Думаю самостоятельное путешествие с пригоном выйдет как минимум так же либо даже дороже

Думаю самостоятельное путешествие выйдет дороже и намного геморройнее.

[Привыкший побеждать]

самому вообще не вариант ехать- нужно получать визу, знать язык, всяких нюансов на таможнях германии украины польши тьма, 1000 евро нормальная цена

---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:19 ----------

Ghostbuster писал (а)

У каждого свой путь, конечно.
Но я вот пословицу "дураки учатся на своих ошибках, а умные на чужих" стараюсь соблюдать.

есть еще приписка к этой поговорке, а Мудрые ошибок вообще не делают

[Ванлат]

Кстати а вот как только вы мне вручите транзитные номера и техпаспорт , в течении какого времени я могу кататься на транзитах и какое время мне предоставляется на растаможку и постановку на учёт ?

[StasON]

Ванлат писал (а)

Кстати а вот как только вы мне вручите транзитные номера и техпаспорт

они на учетных пригоняют.

[Ванлат]

Это сначала онитна учётных пригоняют а потом везут их в германию и снимают с учёта и привозят транзиные это целый геморой скажу я вам

---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:04 ----------

Ксатати кто в курсе почём сейчас кубик растаможки по годам 99, 00, 01 . 02. 03 , 04 , 05 .?

[zakazgermancar]

Ванлат писал (а)

Это сначала онитна учётных пригоняют а потом везут их в германию и снимают с учёта и привозят транзиные это целый геморой скажу я вам

---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:04 ----------

Ксатати кто в курсе почём сейчас кубик растаможки по годам 99, 00, 01 . 02. 03 , 04 , 05 .?

Именно так мы гоним на немецких номерах без всяких залогов и без остального таможенного геморроя.

Свыше 10 лет 0.55$ за кубик
До 10 лет 0.35$ за кубик

[ICE]

Ванлат писал (а)

в течении какого времени я могу кататься на транзитах

По этому теоретическому вопросу лучше я Вам отвечу. Если Вы самостоятельно поедете в Германию и сделаете там транзитные номера на авто, то сделают иx Вам по Вашему желанию. Платите и будете ездить на них. Сколько платили столько и ездите. Действительны - от 9 до 180 дней. Вроде делают даже до 360 дней.
http://www.shop.ksm-online.de/p4_gel...cherungen.html
Цены полмесяца - 45€ полгода - 550€
[/COLOR]

Ванлат писал (а)

Народ да хватит вам о ХУЕКЕ пустословить , честный не честный , налоги пенсии ..............чё за бред !!!!!!!!! Да вайте лучше о том как и каким способом лучшие тачки с Дойчланда вытягивать ! А не подрезать друг друга на всякой херне

Вы об этом хотите говорить с людьми, которые гоняют такие тачки

Заняты почти все 15 рядов вплотную.Ток выбрать не из чего

уже годами, первый раз слышат об общеизвестных в Германии вещах и скорее всего позволяли себя дурить на каждой второй тачке, потому что считают себя такими опытными и непререкаемо умными? Может не стоит?

Это сначала онитна учётных пригоняют а потом везут их в германию и снимают с учёта и привозят транзиные это целый геморой скажу я вам

Транзитные вряд ли понадобятся, если машина уже на месте. :D
А почему не хотите сам поехать? Неужели визу сложно сделать. Помню, перегонщики-профессионалы делали мультивизу и за месяц по две машины перевозили.
Неважно. Кто-то ездит и перегоняет, а у кого-то работа и он не ездит, только может найти авто. У каждого своя ситуация.
Допустим, Вы перегнали авто, всё растаможили, всё оформили, ездите. Бензин дорогой, газ дешевле. Переделаете авто на газ или есть что-то против?

[Ванлат]

Да поехать и самому можно , я уже три раза ганял себе машину из германии . Но по прикидкам ехать за одной машиной для себя так прикинул тоже самое на то и выходит . Да правда поехав самому можно оперативнее решение принимать и выбор побогаче организовать да и с немецким у меня на уровне базарной балтологии орднунг но думаю всёже рациональнее поручить перегон надёжному челу .

[Elenn]

У меня муж не зная языка гонял машины и из Польши и из Германии... 10 лет....))))

[ICE]

Язык особо не нужен, оформление конвейром идет. Доки есть, суешь, штемпелюют, идешь дальше. Знаки дорожные везде одни. Выехал на автобан, молись чтобы машина доехала и не встала на полдороги, и такое бывает. Зачем язык - чтобы кофе с булочкой заказать? Чтобы осмотреть машину языка много не надо, к тому же в мастерских полно русских немцев - популярная это профессия среди этой категории немецкого населения.
Если одному ездить - стремно, конечно - мало ли чего случится по дороге. Зато элемент романтики есть.

[Ванлат]

Ну не скажите . С языком больше возможностей особенно когда ищеш машину не на базаре. К каждой машие есть вопросы и вопросы нужно задавать на немецком . Да и адреса искать , торговаться , аргументы на скачухи предъявлять на много проще . Но то что не смертельно с этим согласен .

[ICE]

Да, конечно, язык лучше,но я видел людей еле еле там, хендехох, биттедритте и гутентаг. И ничего, мозги есть, всё нормально,если в машинах разбираешься. Но с документами они конечно ни бум бум что там понаписано и какой там знак для чего поставлен. Но таким сами менты помогают, если что, кстати, чтобы не путались под ногами .
А лучше всего иметь своих людей где переночуешь и которые покажут рыбные места. Я упоминал тут моего знакомого автомеханика, с которым только бухай, русский немeц, тоже кстати. Так к нему хохлы постоянно приезжают, привозят сигареты каждый по два блока, всякое барахло ему в подарок, бухают с ним, ставят у него машины, потом скопом отчаливают.
Все довольны: Вова(Вальдемар)блокам Мальборо и компании, хохлы тоже - было где уютно пожить. Жена его правда против, но он и спит в мастерской, домой только обедать заходит. Слишком там чисто для него.

[korvin]

........................

[ICE]

по вашей ссылке вы можете приобрести лишь страховку.
45 евро на 15 дней.
к этому прибавьте оформление, стоимость номеров, экспортной декларации и налог.
меньше чем в 120 евро вы не уложитесь.
а средняя цена для экспортных номеров(Zollkennzeichen) 150-170 евро.

Да, о страховке речь вообще-то, по смыслу вроде бы понятно, что не за жестянку с цифрами а именно за срок страхования платятся деньги. но понятно это лишь тем кто привык соображать, разумеется. Вроде как по смыслу понятно что срок действия номера привязан именно к страховке, или нет? Речь ведь о сроках действия номеров, а не о собственно штамповках этих раскрашенных и их стоимости. Вы просто почитайте о чем речь, и не отдельные слова, а смысл. А потом уж и реагируйте бурно.

---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:16 ----------

к примеру таких номеров вообще не существует в природе.
есть номера либо с синей полосой, либо с жёлтой, либо с красной.

Сам нарисовал

Могу и такой нарисовать

Будете доказывать что цвет неправильный? Доказывайте. Вы это любите, я посмотрю.

[korvin]

......................

[ICE]

Ваши задачки забавляют.
Допустим, человек приехал на вокзал. У него есть адрес. На бумажке. Он подходит к таксисту и показывает бумажку. Всё.

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------

и публикуете неверные сведения.

Что именно неверно? То что Вы не сумели прочесть по очевидным причинам и что показалось Вам неверным?
А Вот в Ваших постах на этой ветке я заметил кучу перлов по теме, кстати. Заняться, пособирать? А то я могу под настроение.

а вот это как раз и есть самые настоящие транзитные номера.
как я и говорил, с одной жёлтой полосой.

Опять веселите, это не транзитные, это временные номера (Kurzzeitkennzeichen). И название их другое и смысл выдачи другой и срок действия другой. На досуге поинтересуйтесь разницей.
Такие номера хоть знакомы?
- как раз и есть самые настоящие транзитные номера

[korvin]

...................

[ICE]

прикольно....
а если расстояние между городами 50км ?
такси вам в сотку евриков встанет. не дороговато ли ?

Человек на вокзале хочет поехать в другой город? Он не сядет ни в автобус, не сядет ни в другой поезд, он окажется на другой планете, правда? Я частенько бываю в странах, не знающих языков, на которых я говорю. Дорога всегда находится удивительнийшим образом. Но если пастух приезжает в чужую страну, то да, ему трудно, без овчарки и овец в себя прийти.
Итак, не пастух, ходивший в школу, пойдет возьмет в кассе билет, говоря название города. С билетом подойдет на нужный путь показывая билет всем кто по его мнению должен разбираться в материи и сядет в поезд.
Приехав на место, покажет адрес таксисту. Это если он с разумом в голове а не с опилками.

---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:10 ----------

а это Zollkennzeichen, дословно: таможенные номера. а никак не транзитные.
ещё их называют Ausfuhrkennzeichen, в переводе: номера для вывоза.
у нас их называют экспортными либо просто "красными"

Мне пофиг как грамотеи называют - они предназначены для экспорта машин из страны и транзита через третьи страны. даются на срок от 9 до 180 дней http://de.wikipedia.org/wiki/Ausfuhrkennzeichen
О них и шла речь в посте #168

это Kurzzeitkennzeichen, дословно: кратковременные номера.
у нас они называются транзитные.
разницы в этих понятиях нет.

http://www.strassenverkehrsamt.de/kf...eitkennzeichen
Это временные номера, даются для пробных поездок и перевозки машин с пункта А в пункт Б. Действуют 5 дней.
Я вижу-тут кое-кто пытатся рассказать что всё не так как называется.
Для говорливых умников для ознакомления, чтобы дезой своей, годами заученной не смущали людей.:

Da die Zuteilung eines Kurzzeitkennzeichens ein nationaler Verwaltungsakt ist, ist es nicht gestattet, dieses für Fahrten ins oder aus dem Ausland zu verwenden (verbotene Fernzulassung). Da Kurzzeitkennzeichen und entsprechender Fahrzeugschein keine offiziellen Zulassungsdokumente darstellen, müssen diese im Ausland auch nicht akzeptiert werden. Allerdings existiert innerhalb der EU-Mitgliedstaaten seit 2007 eine Anerkennungspflicht für das deutsche Kurzzeitkennzeichen. Somit ist die Nutzung eines Kurzzeitkennzeichens auch über die deutschen Grenzen hinaus innerhalb der EU-Mitgliedstaaten möglich.

То есть - действуют с оговорками только в пределах ЕС.

Все которые на моих глазах оформляли машину, почему-то брали с красной полосой, удивительно, почему не с желтой. Дураки были, точно. Или, может, не хотели чтобы их штрафанули по дороге. Тогда совсем не дураки, наоборот.

[ICE]

Желтые номера были ввeдены для перeгона по Германии ( а не по Еврoпе) ,т.к. сущeствовавшие красные(экспортные) немeцкие нoмера для обычных граждан Германии были слишкoм "длинными" и ненужными для таких мелких дел, типа как увезти машину из Бремена в Гамбург или повезти её на ТЮВ. Красные номeра сущeствуют очень дaвно, с начала 90х годов и ничего не изменилось в их применении. Если бы Вы занимались этим бизнесом дaвно, были бы в курсе этого.
После введения желтых номерoв начались уклoнения от оформления экспoртных нoмеров, что и пoпытались фин.оргaны+тамож.органы+ органы по контрoлю за автoмобильным движeнием испрaвить с помoщью в электрoнной декларации, введенной в июле 2009 года. Поэтому пока существует только однo правилo ( его пытаются оспорить, но пока безрезультатно) для всей Германии: НДС возвращается без проблeм только при выезде из ЕС на крaсных номерах. Сущeствуют вариaнты и с жeлтыми нoмерами (кoгда у автo нет по каким-то причинaм ТО.),тогда делaется отметка в там. дeкларации об этoм, и прoдавец oбязан предоставить дoкументы o фактическoм экспoрте, а именнo: документ об oплате там. платeжей в стране ввоза, тeхпаспорт из страны ввоза, документы влaдельца, перевeденные на немeцкий язык и завeренные пeчатью пeреводчика. Но это уже не имеющие отношения к делу частности.
Это к теме того что есть на самом деле транзитные номера и с чем их едят. А то, почему любые нестандартные номера кто-то там называет в своей болтовне транзитными - это может быть интересно разве что социолингвистам или антропологам. Или исследователям жаргонов.
В том, сколько Вы обычно переплачиваете при приобретении номеров, наверное тоже имеет смысл здесь разобраться. Ведь дело в чем: дело в принципе - если с человека взяли тройную цену за номера

хотя в реальности они стоят 150.

, то сколько с него поимели при продаже автомобиля это легко из этого уже вывести..

---------- Сообщение добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:48 ----------

StasON писал (а)

Кстати, вопрос перегонщикам: если машина 2006 г.в., ее можно пригнать в Приднестровье через территорию РМ на транзитных номерах?[COLOR="Silver"]

Можно. Спокойно пригоняете . Номера должны быть с красной полосой. Такие Молдова пропускает,так как они считаются в ней как и во всех остальных странах транзитными номерами. Цены на них зависят от срока страхования .

korvin писал (а)

пересечь РМ на транзитах не получится в любом случае.
вас заставят растамаживать машину прямо на таможне.
при въезде в РМ.

Тут надо подсказать, что глубокоуважаемый опытный перегонщик любит экономить на спичках и, как оказалось, пользуется временными желтыми номерами, которые называет транзитными и которые Молдова не признает, а не нормальными, с красной полосой, предназначенными для вывоза машин и их транзита через третьи страны. Так что его сведения об этом процессе скажем так- специфического характера. С нормальными номерами для вывоза авто, которые все делают, которым нужно вывезти авто за пределы ЕС Вы спокойно доедете до места , без того чтобы Вас застопили на границе ЕС. Вы на границе только получаете деньги - HDC(MwSt.) и Вас пропускают дальше.